TPE包胶料的简介
热塑性弹性体业界通常说的TPE指的是以SEBS改性所得的复合功能性材料。TPE弹性体软胶具有良好的综合性能，是二次注塑，包胶射粘成型，双色注塑较常应用到的软胶材料。
TPE应用于包胶射粘的主要优点
1、TPE弹性体软胶应用于二次注塑，包胶射粘。因TPE材料止滑性好，且弹性触感佳，可提升制品的触摸手感，增强握持性。
2、TPE弹性体软胶可依据产品之物性要求调整至合适的硬度（硬度范围Shore 25-90A),以及合适的物性（如**耐刮性,粘结性，熔融指数等）。为不同的产品提供了各种约摸的材料应用计划。
3、TPE采用包胶射粘加工，常用的制品如手柄，握把，电子材料等。材料赐予了制品舒适触感，提升握持性，提升制品标致度以及产品附带值。制品大多出口外销到美国，日本及欧盟等发达国度和地区。因TPE弹性体软胶为绿色环保原料，材料不含邻苯二甲酸盐，不含卤素，不含REACH法定的38项SVHC高度关注物质。符合ROHS,REACH,NP,EN71,PAHS环保检测标准，能达到美国，日本，欧盟等发达国度和地区的环保要求。
TPE弹性体的发展历程和发展方向汽车行业的**发展带动了TPE弹性体市场的高速发展。热塑性弹性体（TPE）具有硫化橡胶的物理机械性能和热塑性塑料的工艺加工性能。由于不需经过热硫化，使用通用的塑料加工设备即可完成产品生产（阻燃TPE包胶料 防火TPE包胶料 阻燃TPE材料 ）。这一特点使橡胶工业生产流程缩短了1/4，节约能耗25%~40%，提率10倍~20倍，堪称橡胶工业又一次材料和工艺技术革命。（阻燃TPE包胶料 防火TPE包胶料 阻燃TPE材料 ）

二次注射成型：二次注塑成型也叫做两次注射成型、双色成型或多原料成型。这种情况下运用的机器带有多个料筒，用来向同一个模具中写入不相同的资料。 复式注塑中的粘结性 在复式注塑中，坚固的基材和TPE间的粘结性是加工能否成功的要害。较差的粘结性可致使如剥离、弯曲、磨损或分层等疑问。两种资料间的相容性和加工温度是影响粘结强度的重要因素。

TPE\TPR材料比重(密度）：由于SEBS,SBS橡胶料的性能（如吸油性和与PP的好相容性，以及高填充性等），使得作为共性材料的TPE,TPR具有比较大的比重范围。TPE\TPR材料的比重（密度）可以在0.84~2.0调整。通常注塑用的TPE\TPR软性材料比重在0.9~1.25左右，一些的TPE\TPR比重小或者。如*软硬度的TPE\TPR,这类TPE\TPR通常指邵氏硬度0~15A甚至*低硬度的材料，组分中主要含操作油和SBS(SEBS),不含聚丙烯PP和无机填充料,比重在0.84~0.88之间。比重的TPE/TPR材料，比重在1.3~2.0之间，这类TPE/TPR主要是加入很多的填充料，使得材料比重大幅上升。高填充，高比重TPE\TPR主要用于生产环保橡皮擦类玩具制品。比重提升，可降低产品成本，但材料的拉伸强度及弹性，耐磨性均会有所下降。具体选择哪种比重的材料要看产品要求。

但环保的TPE材料在制成过程中不添加邻苯二甲酸酯类塑化剂，不添加、DCP等有毒的交联剂，是一种完全无毒的材料。并且TPE热塑性弹性体材料具有较为柔顺的分子链结构，与地面接触摩擦系数较小，与地面摩擦时基本不发生声响。同时TPE材料的苯乙烯丁二烯嵌段结构，保证了材料具有较高的强度和耐磨性。医疗脚轮“环保无声”的秘密，竟然全在于此。不同材料有各自的优点，立恩tpe厂家下面介绍下TPE,TPR,TPU脚轮料的分别特性！TPE脚轮料特性：优良的耐磨性、弹性、减震性以及低噪声性能,与硬塑具有优良的粘合性能，环保无毒；承重性优良，可与PA,PP硬塑料包胶成型。适用于箱包轮子，推车轮子，工业脚轮上。TPR脚轮料特性：某种意义上说，TPR是TPE(聚苯乙烯弹性体范畴）。其优点与TPE差不多，但是TPR是以SBS为主基材，比TPE弹性好，但是耐磨性没有比TPE好，TPR价格比TPE低，也是可以与PA,PP硬塑料包胶成型。适用于重型工业脚轮。TPU脚轮料特性：耐磨性TPU高，耐油，弹性良好，承重性好，工作时噪音较大，使用寿命长，适用于箱包轮子及各种工业脚轮，但是TPU不耐水解。
TPE包胶成型需要注意一下几个问题点：
热塑性弹性体TPE可以与ABS,PC,PE.PP,PS,PA等等材料相包覆粘合，针对不同材质的基材所以选用的TPE原料型号也不一样，而且注塑成型温度也不一样，下面我们来单介绍一下：
TPE包胶PP材料：*烘烤，注塑成型温度170-180度即可
TPE包胶PC,ABS：材料需要80度烘烤2小时，以保证材料干燥不影响包胶效果，注塑温度190-220度，具体温度根据几台调试！
TPE包胶PA：材料需要100度烘烤2-3小时，以保证材料干燥不影响包胶效果，注塑温度230-270度，具体温度根据机台调试！
因热塑性弹性体TPE原料是属于弹性材料，且流动性也比较快，常规产品，建议低压低速成型。