热塑性弹性体（TPE）应用中，不时会出现耐磨、耐刮性能的要求，这两种概念看起来特别的相似，其实还是有一定的差别的。

耐刮性

目前只有经验性的解读，耐刮性，用来表示一款材料用指甲或其他比较尖锐的物件刮划，表面出现划痕（刮花）的明显程度或者划痕消失的程度。像市面上的一些可穿戴电子产品、五金工具等，对产品的耐刮性能提出一定的要求。

而我们熟知的TPE材料的基本组成，材料的耐刮性能主要同配方设计有关：

1）通常橡胶相含量越高，材料的耐刮性越好；

2）填充越多，耐刮性越差。

目前很多企业为追求低成本，高填充成为一种手段。填充高了，材料表面容易刮花、刮白、起粉等。

常见的配方设计：

1）填充比例控制，保证足够的分散；

2）SEBS充油比例控制；

3）SEBS牌号选择，星型结构或者特性牌号；

4）添加爽滑剂，如硅酮母粒、油酸酰胺等；

5）部分相容剂改善材料组分相容性。

耐磨性

耐磨性，TPE材料抵抗摩擦力作用下因表面破坏而使材料损耗能力。

常见的是DIN耐磨测试，在规定的接触压力下和给定面积上，测定试样在一定级别砂纸上进行摩擦而产生的磨耗量。

磨损磨耗

摩擦时表面上不平的尖锐的粗糙物不断地切割、刮擦。致使表面接触点被切割、扯断成微小颗粒，从表面脱落下来、形成磨耗。磨耗强度与压力成正比，与拉伸强度成反比。

疲劳磨耗

与摩擦面相接触的表面，在反复过程中受周期性压缩、剪切、拉伸等变形作用，使表面产生疲劳，并逐渐在其中产生微裂纹。这些裂纹发展造成材料表面微观剥落。疲劳磨耗随着弹性模量、压力提高而增加，随着拉伸强度降低而和疲劳性能变差而加大。

卷曲磨耗

材料光滑表面接触时，由于磨擦力作用，使表面不平的地方发生变形，并被撕裂破坏。

2）SEBS牌号选择，高分子量、星型结构或者特性牌号；

3）添加耐磨剂，如白炭黑、二硫化钼等；

4）添加爽滑剂，如硅酮母粒、油酸酰胺等。